12月19日，官新高速正式通車，S20平洞高速公路雙橋樞紐至安化收費站段同步通車。
官新高速通車后，意味著呼北高速湖南段再添一筆，徹底結束益陽安化柘溪庫區不通高速公路的歷史，連接湘中南北部的交通要道拉通，成為湖南省中西部地區通往湖北、廣西、江西乃至華東地區的重要通道。
官新高速是G59呼北高速中的重要組成部分，起于湖南省懷化市沅陵縣官莊鎮沐濯鋪，途經常德市桃源縣西安鎮，益陽市安化縣馬路鎮、柘溪鎮、南金鄉、古樓鄉、平口鎮，止于婁底市新化縣瑯塘鎮水口坑，接S50長芷高速。主線全長76.581公里，按四車道高速公路標準建設，全線設置枹木園、古樓服務區2處服務區，桃源西安、安化西、新安、南金收費站4處收費站。
值得一提的是，官新高速橋隧比例高達74%，其中橋梁106座，隧道22座。其中，特殊橋梁有湖南省在建最大跨度(跨徑500米)鋼混梁組合斜拉橋——雪峰湖大橋;特長隧道有長4333.5米的九龍池隧道和長3502米椆樹山隧道。由于路線途經湖南中部山區，地形和地質條件復雜，穿越眾多峭壁深壑，同一斷面最大相對高差超200米，沿線地質主要為泥質板巖和砂質板巖，風化程度高，穩定性差，是目前湖南省橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設項目。
官新高速作為湖南省“七縱八橫”高速公路網的重要組成部分，通車后將湖南省區域內已建和在建的高速公路連接成網，串聯安化與懷化、常德、益陽、婁底等地，讓“南來北往、東奔西走”變得更為便捷。
解決柘溪庫區30萬群眾出行難題
安化縣柘溪庫區自然資源豐富，但受地形地貌限制，過去南金、古樓等庫區群眾日常出行和物資運輸主要依賴于水路和一條長達60公里、道彎超600個的低等級盤山公路。原南金鄉政協聯工委主任夏贊文介紹：“南金、古樓等庫區老百姓坐船乘車到縣城最快需3個多小時，庫區30萬群眾出行困難，成為制約庫區經濟社會發展的瓶頸。”
“官新高速通車后，安化庫區鄉鎮的老鄉們，開車到縣城的時間從三四個小時縮短至三四十分鐘，到湖南省會長沙的時間將從一天縮短至兩個半小時。”湖南省官新高速公路建設開發有限公司相關負責人表示。
“公路+旅游+農業”助力湘中地區經濟發展
建成通車的官新高速，不僅方便了當地群眾出行，更是一條獨具特色的產業路、旅游路、資源路，為沿線懷化市沅陵縣、常德市桃源縣、益陽市安化縣、婁底市新化縣以路促游、以路富民，帶動旅游業和農業的發展注入了新的動力。
官新高速路線穿越湘中腹地旅游資源最豐富的地區，沿線有“資江明珠”全國最大空心壩水庫——柘溪水庫、湘中第一高峰九龍池、茶馬古道、蚩尤故里、雪峰湖國家濕地公園、云臺山國家石漠公園、梅山文化生態園、六步溪國家自然保護區以及西安漂流旅游景區等，沿著官新高速走進湘中腹地，一路美不勝收。
益陽安化的茶葉、柑橘、藥材、竹木，常德西安的黃桃等農副產品一直以來都是同類產品中的佼佼者，銷售地輻射全國及東南亞地區。官新高速建成通車后，通過安化西、西安互通等樞紐，聯通四市四縣，運輸途中再也不需要卸貨裝貨，將極大地降低運輸成本，拓寬沿線優質農副產品銷路。突破交通桎梏后，將增強沿線在外企業家返鄉投資創業的信心。同時，沿線鄉鎮也將積極對接在外企業家，招商引資，擴大產業規模，加快推進農業產業現代化進程，助推湘中地區經濟邁上新高度。
官新高速暢聯G56杭瑞高速、S20平洞高速、S55長芷高速，形成了四通八達的高速公路網，且有效連接沿線農戶、產業園、商業體、旅游區，高效促進“家門口”經濟社會效益提升。
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